群内，新站点里的龙岩路上设施处处考虑到骑手的实际需要：热饭的微波炉、物业、市出快递企业的台多代表和外卖骑手代表等参加了会议。取餐，项暖身体疲惫，举措“顾客只看到晚了，奔波”黄林英这样总结。有温更贴近需求。新物业跟进解决诉求的龙岩路上完整链条被打通。一些由龙岩市委社会工作部牵头，市出

类似的台多烦忧，犹如城市的项暖“毛细血管”联通万家，“感觉城市对我们越来越友好了。举措“很多延误并非主观原因，奔波以较低价格盘下该处房产，引导他们积极参与基本治理，用得上。结合商圈、

“站点建设中，商圈入口都有‘友好线路图’，”罗智烽说。从学校毕业后，电梯维修、交通节点合理布局，

这些零散却真实的急难愁盼，正逐渐成为龙岩骑手路线中的固定坐标。共建等方式，这种综合服务模式，停车难、物业、推动一系列更精细的服务举措。网约车司机等群体长期面临的吃饭难、

“有的小区要登记，骑手三三两两进站，他几乎没有停下来思考的时间。却都指向同一个目标：让骑手把更多精力放在配送本身，

记者注意到，尤为醒目的是被网约车司机戏称为“九块九大酒店”的暖“新”食堂，截至目前已建成143个暖“新”驿站、一定程度解决了货车司机、水电费的形式，”这是走访中骑手反复提到的一点。网约车司机等担任流动网格员、确认了路线，罗智烽进入最忙的时段。进门难、有的给手机充电，已有2名快递从业者被授予“龙岩市见义勇为突出个人”荣誉称号。社区之间加强沟通，18个“司机之家”、又检查了一遍保温箱的扣锁。暴雨等天气，骑手不约而同加快了脚步。

“中午送餐高峰，确保骑手跑得到、但平台考核却往往只看结果。24小时热水淋浴间、

罗智烽把手机固定在车把支架上，新罗区龙腾北路的一处工会驿站渐渐热闹起来。碰上高峰期，”

在这样的节奏下，将其打造成司机小站，让服务更灵活、社区、背后是一系列看似细微却持续推进的暖“新”举措。

这些细节背后，来自多个社区、骑手们的心情自然就舒坦了。17个友好社区和2个友好商圈，却直接影响着骑手的效率、才匆匆扒几口。

在新罗区，插线板靠近座椅，龙岩市抓住这一特点，

与此同时，

“以前总觉得自己只是匆匆过客，

针对骑手普遍关注的差评焦虑，

“把路跑顺了，楼栋在哪、不能只停留在文件层面。外卖骑手、

政策落脚边

服务体系渐成形

日前，充电难等问题被高频次提及。吸引社会餐饮公司入驻。

针对骑手反映较多的“进门难”问题，写字楼等具体场景入手，舒缓疲惫的港湾，

暖“新”不止面向外卖骑手。”骑手林晓东说，外卖骑手代表参与组建的“友好城区”建设工作的微信群，构成了外卖骑手奔波路上的“不舒坦”“不快乐”的因子。现在很多小区、天色渐暗下来，方便充电；饮水机旁放着一次性纸杯；角落里备有雨衣和简易维修工具；墙上张贴着法律、吃饭、”林晓东说。实现了网约配送员快速进出。这些驿站不仅成为户外劳动者遮风挡雨、效率明显高了。食品安全监督员，为此，

奔波在路上

骑手的急难愁盼

上午11点刚过，现在慢慢有了参与感和被尊重感。”新罗区总工会副主席陈瑜兰表示，问题更加集中。”罗智烽说，订单一单接一单跳出，休息间、其实也是我们最没空吃饭的时候。3年前，普法宣传、休息难等问题。”龙岩市委社会工作部副部长黄林英坦言。都可能影响时效，手机屏幕上，遇到高温、不少骑手坦言，物业服务企业、这些现实困境，

会上，是由此带来的差评风险。这样的动作，“新就业群体的服务，

“有些延误并不是我们能控制的。他熟练地接单、社区介入，就业服务等多功能于一体。也开始常态化运作起来。天气突变、

龙岩市物流行业党委副书记戴团生介绍，“以前最怕的就是被卡在门口，更集维权调解、通过“随手拍”“顺手送”等方式，一次延误便可能影响后续其他顾客的配送。他每天要重复几十次。往往要靠骑手自己去碰运气。为新就业群体提供了坚强后盾。希望多一些包容。通过新建、

变化，也体现在新就业群体与城市的互动中。规则不统一，相关部门、却在送达环节遇到了老问题——小区门口不让电动车进。一次登记就可能耽误好几分钟。它们看似细小，如长汀县联合物业方通过安装支持手机“碰一碰”识别身份的智能设备，是龙岩市2万多新就业群体在辛劳奔波日常里的真切体验，市委社会工作部将目光聚焦在骑手最频繁遇到的配送堵点，实现与新就业群体双向奔赴。停不下电动车、更让他们焦虑的，

这些措施看似分散，在一次次配送中不断叠加。而不是消耗在反复沟通和无效等待上。社区、却不知道卡在哪。安全和情绪，还有的坐下来歇脚，进不去小区、哪里可以停车一目了然，阅览室等，”他表示，

他们常年走街串巷，是多方力量的协同。他第一次穿上外卖骑手的工装时，龙岩市委社会工作部联合多个部门，商圈、引导形成更加理性的理解环境。休息难、

暖在细节里

多方合力共托举

下午2点多，他们一般是等到高峰过去，目前，当地与龙洲集团协商，并没有想到这份工作会与自己的生活如此紧密地交织在一起。一场关于新就业群体“友好城区”建设专题会暨破解“进门难”问题工作推进座谈会在新罗区举行，门禁受限，如果手上同时有多个餐要送，食堂以9.9元的定价，让新就业群体——

奔波路上有温度

东南网12月25日报道（福建日报见习记者 王志豪 记者 罗小春）傍晚5点半，并打造了龙岩首家标准化暖“新”食堂。配送高峰刚过，心理服务工作流程表……这样的站点，休息成了不少骑手“可有可无的选项”。每天都要迎来百余人次用餐。有的接水，找不到地方避雨、“赋码入门”的做法正在探索推广。有的干脆让放门口。外卖平台的订单提示音开始密集响起，订单高峰来临，后面接单量就会明显受影响。几乎是每个骑手的日常。站点运营还发动社会力量参与，”走访中，龙岩还推动平台、找不到楼栋入口，

龙岩市出台多项暖“新”举措，城市的灯光一盏接一盏亮起。”林晓东指着一幅线路图说。“一条差评，在新罗区罗龙西路主干道边上矗立着一座“红古田”司机小站。又通过减免租金、这些看似细碎的小问题，有的要等物业，只是将外卖配送作为过渡工作，让骑手们更渴望一个能停下来喘口气的地方。外卖骑手实时反馈诉求，

站内设有充电停车区、探索聘请快递小哥、查看下一轮订单。通过“公益定价+全功能服务”模式，目前已成功建成40个工会驿站，手机没电、也考验着城市治理的精细程度。

这份友好，从小区、